• Rapport de quart quotidien WN

  • Date:*
     - -
  • SUPERVISEUR DE SERVICE :*

  • RESPONSABLE DE SERVICE :*
  • OPS DE SERVICE*
  • Retard de vol causé par DGS ?*
  • SI OUI REMPLISSEZ LES INFOS SUIVANTES ET APPELEZ CHRISTOPHER BARRY :
  • Les sacs n'ont-ils pas été chargés à cause du DGS ?*
  • SI OUI REMPLISSEZ LES INFOS SUIVANTES ET APPELEZ CHRISTOPHER BARRY :
  • Les retards de paiement des sacs ont-ils été causés par DGS ?*
  • SI OUI REMPLISSEZ LES INFOS SUIVANTES ET APPELEZ CHRISTOPHER BARRY :
  • Les temps de sac prioritaires ont-ils été créés ? (PB envoyé pour réclamer dans le premier lot !!)*
  • La vérification de l'équipement a-t-elle été effectuée le quart de travail du matin et l'élimination des FOD a-t-elle été effectuée à chaque quart de travail ?*
  • Documents de vol vérifiés et classés ?*
  • Feuillets de carburant vérifiés et classés ?*
  • Bulletins de présence remplis ?*
  • Tous les scanners et radios sont-ils comptabilisés ?*
  • Conseil GSE mis à jour ?*
  • Journal VBL terminé et mis à jour ?*
  • Cage à rat en ordre ?*
  • Les déchets de la salle de pause sont-ils supprimés à chaque quart de travail ?*
  • Réfrigérateur vidé ? (Lennie M-F / PM shift le week-end)*
  • Balayage du week-end ? (Le superviseur de nuit doit vérifier que les agents en fauteuil roulant ont terminé)*
  • Billetterie week-end Poubelle ?*

  • Liste de contrôle de fin de quart de travail pour la ceinture de sac

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